Teknologi Informasi Bisnis

Google Image : Teknologi Informasi Bisnis

Teknologi Informasi Bisnis - Industri Otomotif Terbantu dengan Adanya Barcode

Teknologi Informasi Bisnis - Barcode atau tanda kode telah lumrah dipakai untuk mendata, melacak, atau ketika melakukan sekian banyak  metode pembayaran di mana pun. Teknologi ini dirasakan sudah mempermudah manusia supaya lebih ringkas dan meninggalkan berkas fisik.

Tanda kode atau tanda batang pun yang menolong industri otomotif berkembang dalam ketersediaan data, ekspedisi cepat dan akurat ke semua pihak yang terlibat.

Trelleborg Automotive Americas contohnya yang memakai barcode di pabrik-pabriknya sekitar lebih dari 10 tahun. Trelleborg Automotive Americas adalahbagian dari Trelleborg AB, sebagai pemasok global guna industri otomotif, kedirgantaraan, konstruksi dan lainnya. 

Divisi ini lazimnya bergerak pada sektor komponen yang tercipta dari karet laksana dudukan mesin dan sebagainya duit disuplai ke Ford dan General Motors, serta pemasok lain, TRW dan Delphi.

Berdasarkan keterangan dari perusahaan teknologi barcode paling berperan demi fasilitas saat bekerja. Melalui teknologi tersebut semua data tersusun pada sistem, tidak lagi berkas konvensional.

"Kami hendak membawa sistem barcode ke tingkat berikutnya, menyimpan tidak sedikit data dan menyingkirkan dokumen manual kami," jelas John Jacobs, developer IT di Trelleborg, mengutip MHL, Selasa (14/5).

Baca juga : HTC Ungkap Android 9 Pie di Tiga Ponsel

"Sebelumnya, terdapat sistem kertas di mana operator akan menulis semua informasi, unsur yang mereka buat, jenis memo apa yang didapatkan dan mesin apa yang mereka pakai." 

Kerja Barcode

Barcode menciptakan pekerjaan Trelleborg lebih sederhana dari ketika bahan baku mendarat di pabrik hingga barang jadi dikirim ke pelanggan.

Ketika bahan baku mendarat di pintu dermaga, karyawan di lokasi penerima memindai label barcode pada kotak memakai komputer seluler dengan pemindai terintegrasi. Setelah diterima, bahan ditabung di di antara dari sejumlah gudang yang bertempat di masing-masing pabrik.

"Kami memakai nomor seri barcode pada kotak guna melacak. Setelah bahan dipindai, sistem memberi tahu kami ke di antara gudang kami," ucap Jacobs.Sebelum disimpan, bahan melalui proses pengecekan kualitas. Setelahnya pesanan bahan akan hadir dari lantai produksi, dan pengemudi truk akan memungut bahan dari gudang.

Sementara tersebut industri otomotif Indonesia pun menjadi pihak yang terbantu dengan sistem tersebut. Mereka menggunakannya hingga pada ketika proses logistik atau ekspedisi mobil dari pabrik ke dealer, kemudian dealer ke konsumen.

Baca juga : Facebook, Jaringan Sosial Media Dapat Sorotan Tajam

Stiker barcode seringkali ditempel di sisi kiri kaca mobil unsur kiri atau kanan. Lebaran kertas putih tu mengandung informasi tentang nomor mesin, nomor rangka, dan warna kendaraan.

Digunakan Sejak 1981

Automotive Industry Action Group (AIAG) menciptakan tim barkoding pada 1981 guna mengembangkan standar industri otomotif menggunakan tanda kode. Sejak saat tersebut tanda kode berperan dalam standar rantai pasokan guna industri ini. 

Pada tahun 1984, AIAG mengadopsi simbologi alfanumerik Kode 39 dan mengeluarkan standar tanda kode semua industri kesatu: Simbol Barcode (B-1) dan Label Identifikasi Pengiriman atau Suku Cadang (B-3), mengutip Webscaninc.

Sistem menyimpan data dengan tanda batang dinamakan sangat menyeluruh dan efektif. Teknologinya mempermudah melacak sebuah komponen atau benda bergerak. Karena tersebut sistem ini sangat berfungsi untuk industri otomotif.

Namun di sisi lain pemakaian tanda kode disebut tidak sedikit disalahgunakan, bahkan barcode yang menempel di kaca mobil berpotensi kemunculan BPKB ganda karena kegunaannya menyimpan identitas sebuah kendaraan.

Share: